• VĂN BẢN LIÊN QUAN
• THUỘC TÍNH VĂN BẢN
• TẢI VỀ

• STT	Số/Ký hiệu	Ngày ban hành	Trích yếu	Ngày có hiệu lực
  1	Công văn 6564/TCHQ-TXNK	09/11/2018	Phân loại thiết bị làm sạch băng tải (Công ty TNHH Gang thép hưng nghiệp Formosa Hà Tĩnh)	09/11/2018
  2	Công văn 5358/TCHQ-TXNK	14/09/2018	Công văn 5358/TCHQ-TXNK	14/09/2018
  3	Văn bản số 729/TCHQ-TXNK	30/01/2019	Giải đáp của Hải quan về thắc mắc của Công ty TNHH ô tô Đông Hải (Công ty) về vướng mắc phân loại liên quan đến “động cơ máy thủy”	30/01/2019

• Số ký hiệu	Văn bản 2491/TCHQ-TXNK
  Ngày ban hành	08/05/2018
  Ngày có hiệu lực	08/05/2018
  Ngày hết hiệu lực
  Người ký	Phó cục trưởng
  Trích yếu	Văn bản 2491/TCHQ-TXNK trả lời vướng mắc về phân loại mặt hàng lốp
  Cơ quan ban hành	Cục thuế XNK
  Phân loại	Văn bản
  Văn bản bị thay thế
  Văn bản bị sửa đổi

• Văn bản gốc định dạng PDF

Kính gửi: Công ty TNHH Alphay Việt Nam.
(Phòng 403, tòa nhà CDS TOWER, số 477 Minh Khai – Quận Hai Bà Trưng – Hà Nội)

Tổng cục Hải quan nhận được công văn số 12/03/2018/CV ngày 12/3/2018 của Công ty TNHH Alphay Việt Nam về việc phân loại mặt hàng lốp đặc chủng bằng cao su dùng cho xe tự đổ Howo. Về việc này, Tổng cục Hải quan có ý kiến như sau:

Căn cứ Danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam ban hành kèm theo Thông tư số 65/2017/TT-BTC ngày 27/6/2017 của Bộ Tài chính thì:

Phân nhóm 4011.20 chi tiết cho mặt hàng lốp loại bơm hơi bằng cao su, dùng cho ô tô khách (buses) hoặc ô tô chở hàng (lorries).

Phân nhóm 4011.80 chi tiết cho mặt hàng lốp loại bơm hơi bằng cao su, loại dùng cho xe và máy xây dựng, hầm mỏ hoặc xếp dỡ công nghiệp.

Tham khảo chú giải chi tiết phân nhóm 8704.10 thì các xe tự đổ (dumpers) nói chung được phân biệt với các xe chở hàng khác (nhất là các xe tải ben – tipping lorries (trucks)) bởi các đặc trưng sau: Thùng xe rác được chế tạo bằng các tấm thép có độ bền cao, phần trước của thùng được kéo dài lên trên cabin của lái xe để bảo vệ buồng lái, toàn bộ hoặc một phần sau xe dốc lên phía sau; Một số trường hợp, buồng lái chỉ bằng nửa chiều rộng sàn thực tế; Thiếu bộ phận hãm trục; Công suất hệ thống phanh lớn; Bị hạn chế tốc độ tối đa và phạm vi hoạt động; Lốp đặc chủng để chạy trên nền đất; Tỷ lệ giữa tự trọng của xe và trọng tải tối đa của hàng hóa không vượt quá 1:1,6 do kết cẩu vững chắc của xe; Thùng xe có thể được đốt nóng bằng khí xả, để chống đông cứng hay kết dính của nguyên vật liệu chứa trong thùng khi vận chuyển.

Tuy nhiên, cũng cần phải chú ý là một số xe đổ rác được thiết kế đặc biệt để làm việc trong hầm mỏ hay đường hầm, ví dụ xe có cửa mở ở đáy thùng xe. Chúng mang một số đặc trưng đã nêu ở trên, nhưng không có cabin và thùng xe không có phần kéo dài lên phía trước để bảo vệ buồng lái.

Theo đó, trường hợp mặt hàng là loại bơm hơi bằng cao su, chỉ sử dụng cho xe tự đổ (dumper), không lưu hành trên đường quốc lộ mà sử dụng chở hàng trong hầm mỏ thì được phân loại vào phân nhóm 4011.80 (mã HS 8 số tùy thuộc vào kích thước vành).

Tổng cục Hải quan thông báo để Công ty TNHH Alphay Việt Nam biết, thực hiện./.